安全柵一般都采用統一的外形和安裝尺寸，電路用阻燃環氧樹脂澆封在殼體內，各接線端子問的爬電距離、電氣.間隙及材料的相對泄痕指數都符合有關。安全柵正常操作條件下，非本安端1、2之間所加的電壓低於最高壓，更低於齊納二極管的齊納電壓，此時線路處於不導通狀態，除有極微小的漏電流以外，是“開路”狀態，安全柵電路等效於一個電阻串聯在信號回路內,隻要漏電流小於規定值，其電路不會影響係統的正常工作。
KSA-2036-EX檢測端隔離式安全柵的作用：
1.由於采用了三方隔離方式，因此無需係統接地線路，給設計及現場施工帶來極大方便。
2.對危險區的儀表要求大幅度降低，現場無需采用隔離式的儀表。
3.由於信號線路無需共地，使得檢測和控製回路信號的穩定性和抗幹擾大大增強，從而提高了整個係統的可靠性。
4.KSA-2036-EX檢測端隔離式安全柵具備更強的輸入信號處理能力，能夠接受並處理熱電偶、熱電阻、頻率等信號。
5.隔離式安全柵可輸出兩路相互隔離的信號，以提供給使用同一信號源的兩台設備使用，並保證兩設備信號不互相幹擾，同時提高所連接設備相互之間的電氣安全絕緣性能。
